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　　制氧機廠家認為，在空分裝置中，下塔壓力取決于主冷凝蒸發器的溫差，主冷溫差大，下塔座力就相應升高，這樣，在其它條件相同時，壓縮機排出壓力就將升高，能耗就增加。

　　為此，空分沒計總是力圖主冷溫差取得小些，以降低能耗Q在實際運行中，總希望主冷溫差越接近設計值越好。但事實上，生產過程中，主冷傳熱面會因臟污而使傳熱系數減小。液氧中二饣碳固體析出較多時，液氧趨近于粘性流體，使傳熱系數卜-降=液氧操作液面過低或管子堵得過多、氮側不g性氣體的積聚　　等均便傳熱面積減小主冷凝器的熱負荷與傳熱面積、傳熱系數、傳熱溫度成正比。

　　為保證生產所要的主冷熱負荷不變，當傳熱系數相傳熱面積減少后，必須增加傳熱溫差。而傳熱溫差的擴大必然要提高下塔壓力，下塔壓力的升{又使壓縮機能耗增加。同時下塔壓力開高后，進空分裝置的空氣董將減少，使氧產置下降。

　　為了保證主冷的正常熱負荷又不使傳熱溫差擴大，必須注意液空過濾器的效率，使之有玫地防止二氧化碳等固體雜質進入上塔定期吹除氖、氦等不凝性氣體；注意液U液面，防止液面過低，需要超負荷運行時，需注意主冷傳熱面是否富裕，必須在傳熱面有裕量時才能超負荷運行。